通用机械是应用范围广、具有通用性特点的各类机械设备。通用机械包括各类动力机械、驱动机械、工程机械、传动机械、液压控制机械、各类加工机械设备等。通用机械行业涵盖的工业品、覆盖的工业领域非常多，是各类工业应用领域的基础。所以，一个国家（地区）的通用机械行业发展水平反映出国家（地区）整体制造业的技术水平和能力。

飞机设计是一项复杂、周期很长、技术含量非常高的工作， 其研发过程充满了挑战性。世界各地的各大飞机设计单位每天都在为设计高效飞行器、提高燃油效率、改善乘客安全性和舒适性、提高设计能力加快设计设计周期，降低后期维护成本等而努力。同时，伴随着环境保护的高涨，以及节能减排标准的更新速度不断加快，要求也更加严格，这也向飞机轻量化设计提出了更严峻的挑战。因此全世界的各大航空巨头公司都在日益加快高效飞行器设计、气动优化设计、飞机轻量化设计、高效率航空发动机设计等领域的研究投入，并取得了显著成果。

火箭/导弹的结构复杂，其研制过程是一个复杂的系统工程，具有周期长，费用高的特点，研发过程中常涉及到强度、刚度、散热、疲劳寿命、高马赫数、强激波、气动热、噪声、外弹道、气动弹性、流-固-热耦合等方面的工程问题。随着现代CAE仿真技术的日趋成熟，企业完全可以将这种先进的研发手段与试验和经验相结合，从而提升研发设计能力，缩短开发周期。

船舶工业是为航运业、海洋开发及国防建设提供技术装备的综合性产业。中国造船业在全球市场上所占的比重一直处于较高水平，中国已经成为全球重要的造船中心之一。

电子电器的种类繁多，广泛应用于日常生活中的各方面，如娱乐、烹饪、储藏、清洁、制冷制热等，因所服务的对象不同，属性不同，研发设计时所关注的重点也将存在差别。但剔除各自不同的特殊属性和关注重点，电子电器产品的研发设计仍有基础的共同点

汽车已经存在和发展了100多年，是一个技术含量非常高的产品，其研发过程充满了挑战。在世界各地的汽车研发团队每天都在为增强乘客体验，提升汽车的可靠性、安全性，减少制造成本，从而在激烈的竞争中赢得客户而努力。 同时，伴随着环境保护呼声的高涨，以及各国政府在环境保护上的决心日益坚定，排放标准的更新速度不断加快，要求也更加严格， 这也向汽车制造业提出了更严峻的节能和减排挑战。因此，全世界有实力的汽车企业都在日益加大汽车轻量化、气动优化设计、石油替代能源等领域的研究投入，并开始取得显著成果。

针对当前复杂产品研发中存在的问题，基于MBSE的系统开发体系提供了很好的解决方案。MBSE是一种新的系统工程方法——基于模型的系统工程方法，该方法引入特定的建模语言与工具、建模规范与流程，以模型为基线来组织系统工程活动。工程中所有相关人员都着眼于公共认同的系统模型，在需求分析、结构分析、功能分析、性能分析、仿真验证等方面围绕该模型进行设计、加工、反馈修改等活动，不断利用该模型来指导工程，也不断通过工程实践的反馈，来维护更新模型，从而使得模型与工程并行前进。

成都安世推出了精益研发体系解决方案，方案基于三个维度、八项要素，构建企业精益研发体系，然后在此体系之上，协助企业突破现有研发平台框架，建立精益研发平台，实现复杂产品的精益研发管理，同时支持企业实施精品战略，通过精益研发平台实施知识工程，解决人才与经验的断层问题。

依据我国工业产品研发遇到的一系列问题，成都安世率先提出了 “精益研发”理念，同时，也提供了与之配套的完整解决方案，即：基于系统工程的精益研发平台框架。

工程数据中心架构主要分为两层，共享数据管理层和数据应用及协同层，另外提供二次开发接口，使得工程数据中心能方便的与各业务系统集成。

知识工程建设以知识为主线，分为知识聚集、知识关联、知识应用和知识创新四个部分。知识聚集将知识收集整理并分类入库；知识关联建立起知识与研发流程的关系；知识应用实现知识在工作中的搜索与推送；知识创新是将知识加工成工具。创新产生的工具与工作中产生的知识一起被再次聚集，实现知识的完整循环。研发知识工程系统是一个以知识为中心的工作辅助平台系统。

面向复杂装备研发的质量信息化解决方案 面向复杂装备研发的质量信息化解决方案重点体现策划充分、质量预防、过程控制和持续改进的设计思想，是支持产品研制过程质量保证的重要手段。

针对铸造工艺的仿真分析，Novacast为专业的CAE软件。它的铸造仿真模拟系统采用了业内独特而先进的CVM有限体积法计算机数值模拟技术，是一个专门为分析、评价和优化铸造工艺方案而开发的高端软件工具。借助该软件系统，铸造技术人员能够在设计工艺方案时通过对现有方案下铸件形成的过程做计算机模拟，以形象准确的可视化效果，通过计算机显示铸造过程温度、充型速度、压力和凝固时间变化，并对可能产生的缺陷提出预报。

金属体积成形工艺仿真是Deform-3D软件擅长的领域，它是在一个集成环境内综合建模、成形、热传导和成形设备特性进行模拟仿真分析。适用于热、冷、温成形，提供极有价值的工艺分析数据。如：材料流动、模具填充、锻造负荷、模具应力、晶粒流动、金属微结构和缺陷产生发展情况等。

Deform HT是一套专业处理金属热处理工艺仿真的软件，是一套基于有限元分析方法的专业工艺仿真系统，用于分析金属热处理工艺。二十多年来的工业实践证明了基于有限元法的Deform HT有着卓越的准确性和稳定性，模拟引擎在结构、温度和微观组织及产品缺陷预测等方面同实际生产相符，保持着令人叹为观止的精度，被国际模拟领域公认为处于同类型模拟软件的领先地位。

钣金冲压工艺仿真分析需使用到Dynaform，它是集前后处理和求解器于一体的板成形专用软件包，可以帮助模具设计人员显著减少模具开发设计时间及试模周期，不但具有良好的易用性，而且包括大量的智能化自动工具，可方便地求解各类板成形问题。

ANSYS PlanetsX是一款专业针对注塑成形工艺仿真软件。它帮助工艺工程师解决注塑成形过程中的各种问题，如产品设计外形、功能性、强度是否合理；注塑模具设计中浇道浇口设计是否恰当；生产过程中是否能够提高生产率；注塑机台的注塑压力、闭合力是否满足要求；生产出的零件由于缩水、翘曲等原因尺寸精度是否满足设计要求以及是否能够通过强度、耐久性等性能测试等等。

随着制造工艺的复杂化及仿真分析的深层次需求，产品从制造工艺到研发设计需要进行全面的一体化分析。产品的加工过程的各个环节将对下一工序产生影响，工艺加工结果也将对设计的产品使用方面产生进一步影响。因此，从制造CAE到设计CAE的一体化分析就显得十分有必要。安世亚太所提供的全面一体化分析方案，能够将各种工艺解决方案与研发设计仿真方案进行良好衔接，实现加工一体化平台的整体解决方案。

疲劳分析概述 疲劳设计（无限寿命，安全寿命，破损-安全，损伤容限，耐久性） 规范或标准（BS7608；EuroCode3；FKM；IIW；DVS-1612；国内各行业） 疲劳分析方法（断裂分析；名义应力法，局部应力，结构应力法，应变法，概率应 力应变法） 疲劳分析假设（材料一般为钢，铸铁，铝合金<塑料，复合材料不成熟>；温度在-20至500；无腐蚀环境；存活 率95%） 疲劳分析商业软件（Ncode Design-Life） 疲劳分析功能与特征（应力疲劳；应变疲劳；裂纹扩展； 多轴疲劳; 热疲劳；焊缝疲劳；焊点疲劳；随机振动疲劳；蠕变疲劳；概率疲劳） 疲劳分析应用趋势（静强度基础上越发重视疲劳分析；低周疲劳完善；焊缝疲劳评估；随机振动疲劳、热机疲劳分析成为热点；复合材料， 塑料材料疲劳将成趋势） 疲劳分析假设（材料一般为钢，铸铁，铝合金<塑料，复合材料不成熟>；温度在-20至500；无腐蚀环境；存活 率95%） 疲劳分析商业软件（Ncode Design-Life） 疲劳分析功能与特征（应力疲劳；应变疲劳；裂纹扩展； 多轴疲劳; 热疲劳；焊缝疲劳；焊点疲劳；随机振动疲劳；蠕变疲劳；概率疲劳）疲劳分析应用趋势（静强度基础上越发重视疲劳分析；低周疲劳完善；焊缝疲劳评估；随机振动疲劳、热机疲劳分析成为热点；复合材料， 塑料材料疲劳将成趋势）

成都安世曾完成过的多物理场项目和开发项目还包括： 电机电磁振动噪声分析；变压器电磁振动噪声 核工业控制棒驱动机构电磁—结构耦合；超声换能器压电振动噪声分析 多晶硅加工工艺电磁—热—固液相变—流动----变形分析 燃烧室燃烧—流动—声固耦合分析；车门橡胶垫圈结构—声固耦合分析 大型船舶发动机缸盖流动—热—热应力-疲劳分析 换能器压电振动噪声

复合材料用户需求 复合材料数据库 2D/3D编(针、锻 、辫)织物 增强相与基体相界面 短纤维、颗粒、晶须增强相 实体，板壳，梁杆建模 纤维主方向（复杂曲面） 纤维铺覆性与实际纤维角校正 层合板湿热效应 粘胶剂 自由边效应 削层效应 机械连接与胶结 加工工艺 影响 自动生成制造数据 逐层显示（层间） 多种失效准则 表皮起皱，芯层屈曲，层间剥离 多工况FPF与LPF 储备/预留因子与安全欲度 纤维方向、铺层厚度与顺序优化

工程上的转子动力学问题主要包括： 转子的临界转速 具有质量偏心的转子，当其在临界转速下运行时，将会发生剧烈振动。一般发电机组在起动升速过程中，当转速升至某数值时，激起机组产生强烈振动，此转速称为临界转速，即此时转子及其支承系统的固有振动频率与转速的激振频率共振。为使转子能稳定安全运行，设计转子时应使其临界转速避开工作转速15%~20%以上。 不平衡响应 稳态不平衡响应分析也可以用来确定系统的临界转速，但它更重要的任务是用来求解在转子系统中可能存在的不平衡量作用下，转子—支承系统的稳态不平衡响应，分析研究如何采取措施限制******不平衡响应及减小不平衡响应。 瞬态响应等 瞬态响应分析主要是指转子系统不平衡突然变化、作用在转子系统上的外载荷突然变化或转子系统在变转速下工作等情况下，转子系统的响应分析，包括转子系统的位移、变形以及支承结构的传递载荷分析，起动加速是最常见的瞬态过程。